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Technikproblem CBR

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spike_600

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Dienstag, 22. April 2014, 20:32

Technikproblem CBR

Nabend zusammen,

ich habe mal eine Frage, wo mir die technikversierten unter euch vielleicht weiterhelfen können.

Mein Möpp, CBR 600 F Baujahr 1990, hat seit dem Neuaufbau einige kleinere Macken.

Dazu zählen:

  • stottern im unteren Drehzahlbereich, bis ca. 5000 Touren
  • stinkt aus dem Auspuff, nach Aussage meines Kumpels recht viel
  • raucht auch leicht


Ich muss dazu sagen, auf dem Teil ist ein "angeblich" synchronisierter und überholter Vergaser, den wir nach dem ersten Einbau erstmal neu abdichten mussten. Soviel zum Thema Ehrlichkeit beim Kauf.

Muss der vielleicht mal synchronisiert werden? Und falls ja, kann das jemand von euch :D da ich 1. nicht so ein Gerät besitze, und 2. auch nicht weiß wie ich das machen muss.

Luft hab ich gecheckt, alle Schläuche sind da wo sie hingehören und neuer Luftfilter ist verbaut.

Vielleicht könnt Ihr ja mal was dazu sagen, denn so macht das Fahren jetzt nicht wirklich sooooo viel Spaß.

Danke euch schonmal im Voraus.

Grüße
Uli :mopped:

Straydog

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Dienstag, 22. April 2014, 21:13

Bezüglich Synchronisieren gibt es im Netz jede Menge Anleitungen zum Bau einer Schlauchwaage - funzt einwandfrei - damit hab ich sowohl NTV, als auch SV synchronisiert.
Bei dir ist halt das Modell für die 4-zylindrigen Modelle gefragt.

Kostet wenig, ist leicht selbst zu bauen und was wo wie gestellt werden muß, entnimmst du deinem Handbuch oder fragst mal in nem Markenforum nach.

Ist kein Hexenwerk und mit ein klein wenig Geschick leicht selbst zu bewerkstelligen.

Aber vielleicht hast du ja auch Glück und es meldet sich noch jemand mit teuren Hai-Teck-Uhren :D

Klaus

unregistriert

3

Dienstag, 22. April 2014, 21:20

Naja Bernd,

angesichts der Tatsache, dass der gute spike alleine wohl nicht recht weiterkommt sind diese Problemchen wohl eher was für die Spezialisten hier im Forum.

Ich glaube im Raum Konz ist die Dichte an qualifizierten Schraubern am Größten. Vielleicht meldet sich ja aus der Ecke jemand bei spike.

Ich drück schon mal die Daumen.

Ansonsten bleibt noch der Besuch in der Zweiradwerkstatt und da kann ich nur den Motordoktor in Hermeskeil empfehlen. Aber zu Zeiten der Hochsaison muss man mit Wartezeiten rechnen.

Viel Erfolg!

spike_600

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Dienstag, 22. April 2014, 21:28

Die Anleitungen zum Selberbau kenne ich zur Genüge, jedoch möchte ich da nicht wirklich was einstellen.
Wie Klaus schon sagt, ich bin nicht vom Fach und möchte eigentlich nicht wirklich daran rumfummeln. :phat:

Selbstverständlich gibts da noch die Option Zweiradwerkstatt. Auf die würde ich auch zurückgreifen, wenn mir jetzt niemand weiterhelfen kann :bier:

lambo.gs1200

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5

Dienstag, 22. April 2014, 21:29

Hallo Spike ,

Also ich könnte dir meine Hilfe anbieten . Habe das nötige Werkzeug dazu . :-)

Kannst mich gerne kontaktieren 0171-3131440

Gruss

Lambo

spike_600

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6

Dienstag, 22. April 2014, 21:38

Hi Lambo,

dann danke ich dir vorab schonmal für dein Angebot. Komme sehr gerne darauf zurück.


:D

Klaus

unregistriert

7

Dienstag, 22. April 2014, 21:40

Na siehste,

auf die Jungs aus der Konzer Ecke ist doch Verlass :thumbsup:

Würde mich nicht wundern, wenn sich da noch jemand meldet :D

spike_600

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8

Dienstag, 22. April 2014, 21:50

:huepf2:
Astrein :)(

oli-baer

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9

Dienstag, 22. April 2014, 22:49

Hi Uli
Beim Lambo biste gut aufgehoben :thumbsup:
Morgen kann ich Dir mehr erzählen :coffee:
Gruß Oli

weitzi

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Mittwoch, 23. April 2014, 10:52

Hallo Uli, also seitdem ich meinen Tiger bei Lambo in Pflege habe fahre ich immer mit einem guten Gefühl. Lambo hat fast immer Zeit und kann alles sehr gut erklären. Habe viel gelernt und kann mittlerweile auch einiges selbst machen.

Ich glaube der Oli ist auch sehr zufrieden.
Mein Tiger hat jetzt 174.000 km gelaufen. Jedes Jahr so > 15.000 km

Also trau Dich. :super: :super:

spike_600

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Mittwoch, 23. April 2014, 23:24

Der Lambo hat sich meiner ja schon angenommen und nach dem Telefonat heute bin ich guter Dinge das wir die Alte Dame wieder fit machen.

Wir werden sehen! :-) schonmal vorab danke euch allen :)

spike_600

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Freitag, 2. Mai 2014, 20:45

So,

Motorrad läuft wieder wie neu.
Dank an Lambo für die Super Arbeit und auch für den kurzen Zeitraum in dem er das alles möglich gemacht hat :)

Ich hab viel gelernt, und ja ALLE Teile sind verschraubt und auch alle Teile sind verbaut :bier:

Kann ihn echt nur empfehlen! Top Arbeit und immer bereit was zu erklären wenn man Fragen hat!!!!!!

lambo.gs1200

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Samstag, 3. Mai 2014, 06:36

Hallo Uli,

vielen Dank für das Lob . Bei Fragen oder Problemen , kannst dich gerne jederzeit wieder melden . :)

Das Moped ist ja jetzt wieder ein vollständiges Bike :-) , aber der Name " PNP Honda " hat schon was :huepf3: :mopped: :hbang2:

Straydog

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14

Samstag, 3. Mai 2014, 07:27

PNP???

Parts Number Puzzle?

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15

Samstag, 3. Mai 2014, 08:22

so in der Art ..
alle Teile in ne Industriewaschmaschiene , ne halbe Stunde schleudern lassen..
und heraus kommt ne blaue Honda...

unglaublich mit wie wenig Befestigungsteilen man so ne Karre zusammenhalten kann;
und der TÜV hat´s auch noch abgenickt --
:lachtot:

spike_600

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Samstag, 3. Mai 2014, 09:00

Also, um das ganze jetzt nicht noch weiter zu dramatisieren.
PnP bedeutet Plug and Play und das war eine liebenswerte Bezeichnung von Lorenz für meinen blauen Joghurtbecher :P

Ich hab meine Lektion gelernt und sowas wird mir nicht mehr passieren.
Aus Dummheit lernt man
:thumbsup:
Und Oli, für die Farbe kann ich nix, die war vorher schon so :love: auch die wunderschöne Blair sitzbank :thumbup:
Allerdings ist mir bei dem Motorrad die Optik erstmal egal, Sie dient dazu das ich den Umgang mit Motorrädern lerne und mein fahrkönnen stetig verbessern kann. Was ich jetzt auch im total zusammengebauten Zustand weiterführen kann :zaunpfahl:

:phat:

oli-baer

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Samstag, 3. Mai 2014, 11:08

Alles klar mein Freund ...
Ab sofort Lästermodus aus :thumbsup:

Das Moped läuft ja jetzt schön rund -
dann steht demnächst ner Ausfahrt nix mehr im Wege :mopped:

Schönes Wochenende und viel Spaß in Klausen
wünscht...

der Lästerbär

spike_600

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18

Samstag, 3. Mai 2014, 11:14

Du und Lästermodus Aus :thumbsup:
Das is doch quasi unmöglich lach .....

Ich danke dir trotzdem, wünsche dir auch einen recht stressfreien Sonntag. Den Umständen entsprechend halt :)
:huepf2:

weitzi

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Samstag, 3. Mai 2014, 23:38

Allerdings ist mir bei dem Motorrad die Optik erstmal egal, Sie dient dazu das ich den Umgang mit Motorrädern lerne und mein fahrkönnen stetig verbessern kann. Was ich jetzt auch im total zusammengebauten Zustand weiterführen kann :zaunpfahl:

Und das diskutierst Du mit nem Tiger-Treiber...................=> Fahren lernen. Fahre mal unsere Tiger, dann kannste Fahren. Oder Oli!!!!

Der Weitzi auch als Quartiermeister bekannt!!!!!!!!!!!!!!!!!

Straydog

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Sonntag, 4. Mai 2014, 08:25

Zitat von »weitzi«


.......Und das diskutierst Du mit nem Tiger-Treiber...................=> Fahren lernen. Fahre mal unsere Tiger, dann kannste Fahren.....



Genau!!!
Und wenn du das dann drauf hast, dann darfst du*s auch mal mit nem Renntraktor versuchen - vorher hat das keinen Zweck :lach_01:

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