Gestern auf der Tour haben wir noch über solch ein sparsames Gefährt gesprochen und heute hab ich doch tatsächlich so ein Teil an der Tanke in Luxemburg gesehen:


Schaut Euch das Teil mal an:
Sparsame Kiste


Sage und Schreibe satte 11 PS, Spitzengeschwindigkeit 90 kmh und einen Verbrauch von 3 Liter DIESEL auf 100 KM. Royal Enfield
Hat nen Motor von Hatz ( findet man auch in Rüttelplatten :] )

War mir ein Foto wert!

Denke die Dinger sieht man nicht so oft

@ hanno

was kosten die Teile denn so?

Zitat

Original von KA-EM
@ hanno

was kosten die Teile denn so?

http://www.royal-enfield.de

Zur Info:
Die engl. Firma Royal Enfield ist eine der ganz, ganz grossen Marken der Motorradgeschichte. Gegruendet Ende des vorletzten Jahrhunderts und eingegangen im Gleichschritt mit der englischen Motorradindustrie waehrend der Japanischen "Invasion" in den 70ern.
Legendaer ist das Modell "Bullet", Einzylinder mit in den 30er Jahren fortschrittlichem Vier-Ventil-Kopf in verschiedenen Hubraumvarianten (350/500 ccm).
Enfield kann auf viele, teils spektakulaere Rennerfolge verweisen.

Die Indische Tochterfirma (nach dem 2 WK gegruendet), deren Produktpalette anderen Marktpraemissen folgt (Oekonomie und Langlebigkeit statt Perfektion und Leistung) hat die Marke bis heute erfolgreich weitergefuehrt.

@ Bernd:
Enfield-Leistung satt (ueber 40 PS) kriegst Du fuer ein paar Frrraenkli beim Egli:
http://www.egli-racing.ch/a1/index.php



Frank

Wie hört sich sowas denn an? Einzylinder Diesel in einem Motorrad, der Gedanke ist irgendwie sehr gewöhnungsbedürftig.


Nur mal nebenbei, meine 125er brauch weniger als 3 Liter wenn man möchte, wenn nicht auch nur etwa 3,3.

MfG Marc