@locke
hab ich mir doch gedacht dass diese Frage kommt.
Mir stellt sich da eher die Frage wird´s bei Dir ne 1200er oder ´ne 1050er.
Allerdings hat die Tiger nicht nur Vorzüge, da wäre auch zu bedenken:
mehr technische Helferlein = Mehr Anfälligkeit für techn. KO
Wie sieht´s mit Wertstabilität aus?
Kosten für Versicherung?
Wie sind die Kosten für Zusatzausstattung die das Ding dann auch erst wirklich zur
Reiseenduro machen
Von daher werde ich sicher noch ´ne Zeitlang mit meiner Q durch die Lande fahren.
Mal sehen was so ´ne Tiger als Gebrauchtmaschine dann kostet
Und falls Du Dir die 25 PS mehr gönnst, kann ich mich ja live davon überzeugen ob´s wirklich was bringt.
So long..................